Ein Beitrag von Werner Hoffmann
Der Automarkt steht vor einem massiven Umbruch. Ab der Jahresmitte verdichten sich mehrere Entwicklungen zu einem perfekten Sturm: Elektrofahrzeuge erleben einen Nachfrage-Schub, während Benziner und Diesel rasant an Attraktivität verlieren. Wer jetzt noch zögert, riskiert spürbare Wertverluste.
1. Neue Förderung der Elektromobilität
Die Politik setzt klare Signale: Kauf-, Leasing- und Steueranreize für E-Autos werden ausgeweitet oder neu justiert. Ziel ist es, die Umstellung schneller und breiter zu machen. Für Käufer bedeutet das geringere Einstiegskosten, planbare Vorteile und bessere Gesamtkosten über die Laufzeit.
2. Förderung für Elektrostromanschlüsse in Tiefgaragen & Mehrfamilienhäusern
Ein echter Gamechanger ist die gezielte Förderung von Ladeinfrastruktur in Wohnanlagen. Wallboxen in Tiefgaragen und auf Stellplätzen werden finanziell unterstützt, Netzanschlüsse vereinfacht. Das beseitigt das letzte große Argument gegen E-Autos: Laden dort, wo man wohnt – bequem, günstig, alltagstauglich.
3. Verbrenner werden schwer verkäuflich – auch im Export
Der Gegenwind für Verbrenner nimmt weltweit zu. Gebrauchtpreise geraten unter Druck, Standzeiten verlängern sich. Selbst der Export stockt:
- Äthiopien hat Importstopps für ältere Verbrenner verhängt,
- in Indien werden alte Benziner und US-Diesel zunehmend verdrängt,
- viele Länder schwenken strategisch auf Elektromobilität um.
Die Folge: Sinkende Nachfrage, höhere Risiken beim Wiederverkauf, wachsender Abschreibungsdruck.
Resümee & klare Empfehlung
Die Zeichen stehen eindeutig auf Elektro. Förderungen, Ladeinfrastruktur und globale Markttrends verstärken sich gegenseitig. Wer noch einen Verbrenner fährt oder einen Kauf plant, sollte möglichst bald umstellen – bevor der große Boom startet und E-Autos knapper, Wartelisten länger und Verbrenner endgültig zu Ladenhütern werden.
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