Update – Jetzt wird es noch extremer! Vollstromer vs. Verbrenner: Mein Audi Q8 e-tron ist FAST 12× günstiger!

Ein Beitrag von Seit rund knapp 2 Jahren (1,75 Jahren) fahre ich jetzt den Vollstromer Audi Q8-55 e-tron. Ja, kein Leichtgewicht mit 405 PS. Wer jetzt aber etwas redet,“der ist viel zu schwer“, der sollte einmal bis zum Ende lesen oder die Fotos mit Kommentaren anschauen. Ja, ich habe eine Photovoltaikanlage auf dem Carport. Und … Update – Jetzt wird es noch extremer! Vollstromer vs. Verbrenner: Mein Audi Q8 e-tron ist FAST 12× günstiger! weiterlesen

Teil 4 – Die letzte Schlacht um den Motor am Beispiel von Audi Q8

Die Debatte um das Verbrenner-Aus hat sich zu einem Machtkampf entwickelt, in dem politische und wirtschaftliche Interessen mit Klimazielen und Marktkräften aufeinandertreffen. Die Hoffnung auf eFuels als Lösung blasst, da der Verbrennungsmotor trotz Innovationen ineffizient bleibt. Alternativen wie leistungsstärkeren Batterien und erneuerbaren Strom gewinnen an Bedeutung, was die Zukunft der Mobilität neu gestaltet.

Komfort schlägt Krach: Warum der Elektro-Audi Q8 den Verbrenner im Alltag klar überholt

Ein Beitrag von Werner Hoffmann Der Vergleich Elektroauto vs. Verbrenner ist längst keine Glaubensfrage mehr. Er ist ein Alltagstest – und dieser Test fällt eindeutig aus. Nach mehreren Zwischenberichten, einem Langzeit-Dauertest und realen Nutzungsdaten zeigt sich ein klarer Trend: Das Elektroauto ist günstiger, komfortabler und alltagstauglicher als der Verbrenner. Im aktuellen Dauertest Audi Q8 55 … Komfort schlägt Krach: Warum der Elektro-Audi Q8 den Verbrenner im Alltag klar überholt weiterlesen

Strom schlägt Sprit: Warum mein Audi Q8 55 e-tron den Verbrenner alt aussehen lässt!

Zum Anhören Ein Beitrag von Seit nunmehr 15 Monaten fahre ich meinen Audi Q8 55 e-tron – und ich kann sagen: Die Entscheidung war goldrichtig. Schon beim letzten Vergleich in 2024 habe ich aufgezeigt, wie deutlich die Unterschiede zwischen Elektro und Verbrenner sind. Heute, nach über einem Jahr im Alltag, zeigt sich noch klarer: Der … Strom schlägt Sprit: Warum mein Audi Q8 55 e-tron den Verbrenner alt aussehen lässt! weiterlesen

Sechs Monate mit dem Audi Q8 55 e-tron – Meine Zwischenbilanz

Ein Beitrag von Über 1.400 Euro gespart! Warum der Audi Q8 55 e-tron den Verbrenner alt aussehen lässt! Seit exakt sechs Monaten fahre ich nun den Audi Q8 55 e-tron, einen Vollelektrischen mit 405 PS, der teilweise mit Strom von meiner Photovoltaikanlage auf dem Carport geladen wird. Zeit für eine Zwischenbilanz. Stromverbrauch und Kosten Im … Sechs Monate mit dem Audi Q8 55 e-tron – Meine Zwischenbilanz weiterlesen

Zwischenbericht Vollstromer Audi Q8 55 e-tron im Vergleich zum Verbrenner

Ein Beitrag von Zwischenbericht Seit Juni 2024    •   Produziert durch Photovoltaik: 1,06 MWh       •   Davon ins Netz abgegeben: 715,2 kWh       •   In Audi geladen: 344,9 kWh       •   Netzentgelt-Rückerstattung: 8,5 Cent x 715,2 kWh = 60,79 € Verbrauch Audi über Wallbox    •   Von Photovoltaik: 344,9 kWh    •   Vom Stromnetz: 785 kWh       •   Kosten: 27 Cent x 785 kWh = 211,95 €       •   Abzüglich Vergütung: … Zwischenbericht Vollstromer Audi Q8 55 e-tron im Vergleich zum Verbrenner weiterlesen

Zwischenbericht zu Vollstromer Audi Q8 55 e-tron und Vergleich zu Audi Q8 Verbrenner und Hybrid

Kosten Zeit zum Laden und vieles mehr – Ein weiterer Zwischenbericht Ein Beitrag von In regelmäßigen Abständen berichte ich nun seit geraumer Zeit über die Umstellung von einem Hybridfahrzeug auf einen Vollstromer. Wie war die Entwicklung? Welche Probleme gab es? Dies ist bereits in meinen vorherigen Beiträgen nachzulesen. In diesem Artikel möchte ich Dir eine … Zwischenbericht zu Vollstromer Audi Q8 55 e-tron und Vergleich zu Audi Q8 Verbrenner und Hybrid weiterlesen

Reicht eine Fotovoltaik Anlage für einen Audi Q8 – 55 e-tron oder muss man zusätzlich Strom über die Wallbox tanken?

Wie viel „teurer“ ist ein Vollstromer / Elektrofahrzeug? Ein Beitrag von Im Juli hatte ich mein Auto getauscht. Bisher hatte ich einen Lexus 450 h (hybrid) gefahren. Diesen habe ich ausgetauscht gegen einen Audi Q8 55 e-tron . Der Grund des Austausches war auch ein Gespräch mit einem guten Freund, der früher ein absoluter Verfechter … Reicht eine Fotovoltaik Anlage für einen Audi Q8 – 55 e-tron oder muss man zusätzlich Strom über die Wallbox tanken? weiterlesen

Elektroautos: Förderung und Leasing – So sparen Sie jetzt tausende Euro!

Elektromobilität wird 2026 mit bis zu 6.000 Euro gefördert. Leasing ist besonders interessant dank niedriger Raten und flexibler Technik. Lademöglichkeiten werden immer besser.

Verbrenner ausgebremst? Warum ein Tempolimit nur für Benziner und Diesel die Wende beschleunigen könnte

Ein Tempolimit für Verbrenner könnte die Energiekrise lindern und die Verkehrswende beschleunigen. Elektrofahrzeuge sparen durch Strom aus Photovoltaikanlagen und sind oft deutlich günstiger als Verbrenner. Ein Limit von 120 km/h könnte erhebliche Einsparungen bringen, ohne die Umwelt zu belasten.

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